広島駅各ホームの構造が意外に古かったことと関連して広島駅では芸備線のホームがわからずまさかあそこに停まってる長大なディーゼル車じゃあんめぇと勝手に思っていたのがまさにそのディーゼル車だった衝撃と吉田郡山辺りで開けっ放しの列車内が恐ろしい勢…

今回旅行では二度目の駅寝。

初めに言っときますね。｢記事のマネして駅寝して遭難してもオレは知らん｣｢国道駅はあまり駅寝に向いてない｣

相も変わらず世間様は他者との関わりを極力避けようとする一人旅に大変厳しいので、毎度のコトながら遠方旅する場合の宿の確保は大変な労力なのです。もちろんその事実と旅先で駅寝を繰り返す事実との関連性は殆どありません。

(注)当記事はやむを得ず駅寝を行った事実を記してはいますが、記事の主旨としてその事を積極的に他者に薦めるモノではありません。当記事を参考に読者が行った行動によって人為的自然的超自然的に遭遇した被害についてブログ主には関わりねえことでござんす。…

またもや駅寝です。今度の駅宿の舞台は只見線の新潟県側の駅、上条駅です。 今回何故上条駅を選んだかというと、 １ 只見線の始発列車を逃さないため ２ 屋根と外壁・扉の付いた待合所がある ３ トイレがある 以上の情報をWEBで掴んでいた為で、つまりこの条…

お金がないので上越線土樽駅に泊まりました。決してそれが目的だったわけではありませんうひひ 土樽駅はかの有名な上越線群馬・新潟県境ループ地帯の新潟側１番目の駅で、当然の如く山裾、すぐ近くまで山の迫る場所にあります。私が駅を降りた時に乗っていた…